Сейчас о типа прошедших событиях можно наврать и переврать что угодно. Точно так же раздули историю и с исчезнувшим эсминцем Элдридж 28 октября 1943 года. На самом деле матросы эсминца потом посмеивались над прессой. В истории много таких фактов с исчезновениями и последующими появлениями. А вот один случай намного таинственнее всех, и никто на это не обращает внимания. Это исчезновение эскадрильи бомбардировщиков-торпедоносцев типа Эвенджер. Позывные пяти летчиков как-то умалчивали, но потом, уже в конце 80-х годов прошлого века проступила информация о позывных. Типа Павиан, Паук, Колибри, Кондор и Дог. Вам ничто не напоминает? Может это кто-то пустил ложный слух, но именно эти птицы и животные изображены в пустыне Наска. Можно призадуматься и над другими случаями, в том числе и над историей этого самолета, исчезнувшего в 1955 году. Наша планета до сих пор мало изучена, хотя ученые и вопят, что нечего открывать, но ежегодно происходит масса открытий. А в физике строения материи мы полные профаны. Если бы открытия в этой области происходили с такой же периодичностью, как и другие, то нам космос для путешествий по другим планетам не понадобился. И это не фантастика.

в избранное ссылка отблагодарить

Не знаю на сколько это достоверно. но теоретически вполне возможно. Мы живем сразу в бесчисленном количестве измерений. С этим человек сталкивается почти каждую ночь, когда видит сны. Иногда бывает, что несколько одновременно. Иногда измерения пересекаются наяву и тогда удается увидеть Снежного человека или, что-то подобное. Самолет мог легко заблудиться в этих измерениях, а потом вынырнуть по прошествии времени.

в избранное ссылка отблагодарить

Приземлился он, вероятно, потому что кому-то захотелось известности, вот и склепали подделку записи радиопереговоров. Главное самолет-то улетел, кроме показаний свидетелей ничего не осталось. Можно продавать сенсацию и сувениры.

в избранное ссылка отблагодарить

Интересно, куда пропадают самолёты?

Обязательно поддерживать идиотский топик?

У вас наверное завышена самооценка, или с психикой что-то не так. Хотите обижайтесь, хотите нет, но вопрос вы не поняли. Я же не спрашивал куда делся именно этот самолет - вопрос состоит вот в чем. За время существования авиации было много случаев пропажи самолетов с экрана радаров . Как это может случится? Ведь самолет, или корабль имеют довольно большие размеры. Не может же он просто раствориться. Вот допустим вы пилот самолета, или скажем капитан корабля, летите по назначеному маршруту, все системы работают нормально, и вдруг по какой-то причине у самолета, например отказывает ситстема охлаждения двигателя или сервоконтролер элеронов, ну есть же время, чтоб послать сообщение на землю - есть, и самолет с радара в этот монет вроде не должен пропасть. А если пролететь над бермудами, пускай там есть мощное електромагнитное излучение, которое перебивает радар, все равно рано или поздно самолет покинет эту зону и все станет на свои места? Так нет, бывают случаи, что объекты пропадают бесследно и навсегда. И не говорите, что это все выдумки, потому что если бы так было, то об этом не говорили СМИ, разве чо в разделе фантастики можно бы прочесть.

А Вы в диспетчерской сидели? В курсе того, кто что делал?

Привет Мытищанам. Очень понравилось мне у вас - бывал два раза в командировке. Замечательный, чистый город. Москва куда хуже смотрится, хотя и там есть на что посмотреть. И люди приветливые, вот только водители маршруток - шумахеры, немного стремно с ними ездить.

LiveInternet LiveInternet

http://i047.radikal.ru/0810/26/aab9a97b048b.gifМногие ошибаются в формулировке, пытаясь описать ОШО.

Невидимки из параллельных миров атакуют людей! Геннадий ФЕДОТОВ, обозреватель «АН» 33-летняя.

Российские ученые предлагают взорвать ядерную бомбу, чтобы предотвратить экологическую катастрофу в.

Петр Григорьевич Зорин врач-психотерапевт, популяризатор интегральной йоги, пишет и издает книги.

Почему исчезают самолеты и суда ?

Несмотря на небывалое развитие техники почему-то до сих пор
пропадают без вести самолеты. Помните прошлогоднюю историю с Ан-2.

А вообще загадочных исчезновений лайнеров достаточно много.
Все же слышали про Бермудский треугольник? Одним из самых известных случаев в этой зоне
была история про пять бомбардировщиков-торпедоносцев типа «Эвенджер». В 1945-ом
они взлетели с базы военно-морских сил США в Форт-Лодердейле и назад не
вернулись. Обломки этих самолетов так и не были найдены.

Ну это я могу понять, все-таки события происходили больше
полувека назад. В наши дни существуют
навигационные устройства, при наличие который в принципе невозможно
пропасть. Такие приборы в нашей стране
производит концерн «Радиоэлектронные технологии» . Система называется БИНС-СП2.
Она автономно определяет местоположение объекта даже без использования спутниковых систем навигации и в условиях
полного отсутствия связи с наземными службами.
С такой штукой никакие мистические треугольники не страшны. Но они
почему-то пока устанавливаются только на новые истребители Су-35С и ПАК ФА.

Многие люди связывают необъяснимые исчезновения самолетов с
мистикой, особенно если это происходит в районе Бермудского треугольника. Вы
верите в такие истории? И чем вообще можно объяснить эти случаи?

Сообщение отредактировано автором 20 июня 2013

miro maksimov
есть гора Юрма на которой охеренное магнитное поле и ни одна электроника там не работает. И это гора не одна на Земле.

Добрая и милая. пока никто не трогает..

Почему в Юго-Восточной Азии исчезают самолёты?

Что касается рокового рейса AirAsia Сурабаи-Сингапур 28.12.2014, я бы хотел обратить ваше внимание на следующие моменты, которые могли быть причиной его исчезновения.

В прошлом году в авиации Юго-Восточной Азии произошло беспрецедентное количество трагедий. Статистика говорит, что вероятность погибнуть в авиакатастрофе всего 1 к 11 миллионам. но, как мы знаем, целых три самолета потерпели крушение. Никто не выжил. На рынке авиаперевозок ЮВА появляются новые компании-лоукостеры, увеличивая количество рейсов в этом регионе, усложняя работу диспетчеров и, возможно, развиваясь чрезмерно быстрыми темпами. В результате, индонезийские перевозчики, диспетчера и авиация в целом стали печально известны низким уровнем соблюдения принципов безопасности полетов.

Налёт экипажа

В Малайзии бурными темпами развиваются авиаперевозчики-лоукостеры. При этом количество диспетчеров тоже растет, и у AirAsia прекрасная статистика по безопасным полетам, но рост бюджетных рейсов мог привести к тому, что в кабинах самолетов оказались не столь опытные пилоты. как это было ранее. А вот воздушное пространство Азии осталось тем же: горы, неспокойная погода, сложные заходы на посадку. У пилота того рейса был налёт 6000 часов на Airbus, но не ясно, был ли у него опыт полетов на эшелонах выше 10км, куда он пытался подняться, чтобы обойти непогоду. Ведь чем выше забирается самолет, тем сложнее им управлять в новых условиях . Некоторым лоукостерам приходится с трудом искать опытных пилотов, и они заставляют свои экипажи летать слишком много, чтобы выполнить все рейсы. Известно, что у индонезийского перевозчика Lion Air были арестованы как минимум три пилота, в крови которых был обнаружен метамфетамин .

Коррупция

Увеличение числа рейсов особенно ударило по диспетчерам, пилотам и авиамеханикам, работающим в Индонезии. Страна прославилась плохим управлением воздушным движением и слабым техобслуживанием самолетов. Зарплата у диспетчеров и механиков остается низкой, а взяточничество процветает на всех уровнях регулирования авиационной отрасли . При всем этом рост авиаперевозок требует все большего числа высококвалифицированных диспетчеров, механиков, пилотов, чем Индонезия способна обеспечить.

Источники: www.bolshoyvopros.ru, forum.rcdesign.ru, www.liveinternet.ru, 74.ru, travelask.ru