Глава Государственная корпорация по атомной энергии «Росатом» Сергей Кириенко сообщил, что госкорпорация ведет разработку энергоустановки с ядерным двигателем, позволяющей за один-полтора месяца достигнуть Марса.

Создаваемая Росатомом совместно с Роскосмосом энергоустановка с ядерным двигателем позволит совершать различные манёвры, ускоряться и замедляться. Как сообщил Сергей Кириенко, существующие на сегодняшний день двигатели на это неспособны: теоретически они позволяют долететь до Красной планеты лишь за полтора года, и возможность маневрировать при этом отсутствует, поскольку корабль разгоняется лишь в начале полёта, после чего идёт по заданной территории. Также современные энергоустановки не предусматривают возможности вернуть космический корабль на Землю с Марса, в то время как с ядерным двигателем это станет реально.

Проект создания космического корабля на основе ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса в России ведётся с 2010 года, первый опытный образец ядерного реактора длятакой установки специалисты планируют представить в 2018 году. Когда космический корабль с ядерным двигателем будет создан, его планируется применять не только для полётов на Марс, но и для изучения других планет и спутников Солнечной системы, а также исследования дальнего космоса.

О перспективах энергоустановки с ядерным двигателем Сергей Кириенко рассказал в ходе выступления в Совет федерации Федерального собрания Российской Федерации.

В прошлом веке в СССР и США активно велись работы по созданию ядерных двигателей. однако к концу столетия соответствующие проекты были закрыты. В числе предпосылок к этому называют, в том числе, серию неудачных экспериментов, общественную реакцию на аварию на Чернобыльской АЭС, а также совместное предложение Федерации американских ученых и Комитета советских ученых за мир против ядерной угрозы запретить использования ядерной энергии в космосе.

Вице-премьер России Дмитрий Рогозин заявил в среду на выставке Russian Arms Expo-2013 в Нижнем Тагиле, что стране необходимо вернуться к строительству космических кораблей, подобных Бурану, который, по мнению Рогозина, является хорошим примером космической техники в разных средах, сообщает Военное Обозрение

Будущая авиационная техника будет иметь возможность подниматься в стратосферу, космическая техника уже сейчас у нас работает и в той, и в другой среде. К примеру, Буран, который опередил время значительно, но, по сути, все эти космолеты это XXI век, и хотим мы этого или нет, но придется к этому возвращаться, сказал Рогозин, слова которого приводит РИА Новости.

Буран орбитальный корабль-космоплан советской многоразовой транспортной космической системы , созданный в рамках программы Энергия Буран.

Один из двух реализованных в мире орбитальных кораблей МТКК, Буран был ответом на аналогичный американский проект Space Shuttle.

Свой первый и единственный космический полет Буран совершил в беспилотном режиме 15 ноября 1988 года. Ведущий разработчик МТКК Буран Глеб Евгеньевич Лозино-Лозинский.

Russia Arms Expo международная выставка вооружений, военной техники и боеприпасов, которая проводится с 1999 года раз в два года на полигоне Старатель Нижнетагильского института испытания металлов.

Чередуется с международной выставкой средств защиты Russian Defence Expo, которая проводится на полигоне Старатель также раз в два года.

В этом году Russia Arms Expo пройдет с 25-го по 28 сентября под патронажем правительства РФ.

Организаторами выставки выступают Министерство промышленности и торговли РФ и правительство Свердловской области, подготовкой к мероприятию руководит вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин.

Россия разрабатывает ядерный двигатель для космических кораблей

Федеральное космическое агентство во вторник объявило, что в следующем году планирует начать работу по созданию стандартизированных модулей атомных силовых установок для космических аппаратов.

Директор РКК Энергия Виталий Лопота сказал, что первые запуски реакторов мощностью от 150 до 500 кВт можно будет осуществить в 2020 году.

Ранее глава Роскосмоса Анатолий Перминов заявил, что разработка ядерных энергосистем мегаваттного класса для пилотируемых космических кораблей имеет решающее значение для сохранения конкурентоспособности России в космической отрасли, в том числе исследованиях Луны и Марса. На реализацию проекта потребуется около 17 млрд руб. Кроме того, корпорация работает над концепцией атомного космического буксира, который может более чем в два раза сократить количество расходов на выведение грузов на орбиту.

Ядерный реактор, используемый в качестве источника энергии для ионного двигателя, способен вывести космонавтику на качественно новый уровень. Принцип работы двигателя заключается в ионизации газа и его разгоне электростатическим полем до высоких скоростей, превышающих 210 км/с, что намного больше, чем у классических химических ракетных двигателей . В настоящее время ионные двигатели довольно широко используются на космических аппаратах. Однако это в основном маломощные силовые установки со слабой тягой, поскольку ионный двигатель требует очень много электроэнергии, измеряемой в сотнях киловатт-часов.

Также ядерный реактор может разогревать водород до нескольких тысяч градусов и давать большую реактивную тягу, при этом без необходимости использования окислителя.

В любом виде космический ядерный реактор сможет обеспечить космические аппараты необходимой энергией, тягой и обеспечит быстрый перелет в самые удаленные уголки Солнечной системы, где слишком мало солнечного света для использования солнечных батарей.

15 января 2016 года жюри под председательством генерального директора Госкорпорации «РОСКОСМОС» Игоря Комарова подвело итоги конкурса на лучшее название нового пилотируемого транспортного космического корабля России.

Победителем стал Андрей Смокотин из города Кемерово, первым предложивший название «Федерация». По решению жюри именно «Федерация» признана лучшей из трех «финалистов» конкурса и станет официальным названием нового корабля. Названия «Гагарин» и «Вектор» могут быть использованы в дальнейшем для других проектов ракетно-космической отрасли России.

«Федерация» отлично подходит для серии новых космических кораблей нашей страны. Ведь Россия – федерация, состоящая из 85 субъектов, и каждый из них получит возможность назвать своим именем один из космических кораблей.

Голосованию жюри предшествовало общественное голосование, в котором приняли участие 35105 человек, которые предложили около 6000 оригинальных вариантов названий, из них Оргкомитет конкурса выбрал для общественного голосования десять: «Гагарин», «Вектор», «Федерация», «Астра», «Галактика», «Родина», «Зодиак», «Мир», «Звезда» и «Лидер».

Конкурс на лучшее название нового российского космического корабля был организован РКК «Энергия» при участии РОСКОСМОСА и ОРКК в конце августа 2015 года. Автор названия «Федерация» получит главный приз – поездку весной 2016 года на космодром Байконур и присутствие на запуске транспортного пилотируемого корабля «Союз» к Международной космической станции .

Серия новых транспортных кораблей станет продолжением развития российских технологий освоения космоса и позволит России продолжить работу человека на околоземной орбите и обеспечить необходимые условия для пилотируемых полетов к Луне.

Пилотируемый транспортный корабль нового поколения разработки РКК Энергия предназначен для доставки людей и грузов к Луне и на орбитальные станции, находящиеся на околоземной орбите. Корабль является многоразовым, для его создания применяются новейшие технологии, порой не имеющие аналогов в мировой космонавтике. В частности, возвращаемый аппарат ПТК будет выполнен из композиционных материалов, предусмотрен многоразовый стыковочный агрегат. Современное бортовое электронное оборудование позволит более эффективно решать задачи сближения и стыковки корабля, повысить безопасность экипажа на этапах выведения и спуска на Землю. Численность экипажа ПТК составит до четырех человек. В режиме автономного полета корабль сможет находиться до 30 суток, при полете в составе орбитальной станции – до 1 года. Общая масса корабля при полете к орбитальной станции будет равна 14,4 тонны , масса возвращаемого аппарата – 9 тонн. Длина корабля – 6,1 метра. Номинальная перегрузка при спуске – 3 g. Для выведения корабля на орбиту планируется использовать ракету-носитель тяжелого класса «Ангара-А5В».

Источники: www.mk.ru, gizmod.ru, www.rusichi-center.ru, weaponscollection.com, politikus.ru