Кузовкин Александр Семенович,

Непомнящий Николай Николаевич

К читателю

Кто из нас хотя бы однажды не мечтал оказаться невидимкой среди своих ничего не подозревающих собратьев? С каким необъяснимым упоением следили мы за экспериментами и приключениями Гриффина— героя романа Г.Уэллса «Человек-невидимка».

Особенно привлекательной невидимость становится на войне. Можно представить себе смятение противника, атакованного неизвестно кем. Но допустим на минуту, что это возможно и что кто-то обнаружил— да, реально добился невидимости ограниченного участка на определенное время. Допустим также, что такое открытие сделано непосредственно накануне или во время второй мировой войны и его авторам удалось привлечь к себе внимание со стороны военных.

Что могло бы в этом случае послужить местом проведения строго засекреченной программы испытаний такой интереснейшей системы маскировки? Суша? Но даже если ограниченная территория со всеми строениями станет невидимой, противник, знающий координаты этого места, все равно сможет подвергнуть его бомбардировке. Объекты на суше представляют собой довольно легкую цель, не говоря уже о том, что невидимость на суше имела бы сугубо оборонительное значение.

Воздух? Возможно, но маловероятно, особенно если принять во внимание размеры и вес электронного оборудования 40-х годов и малую грузоподъемность самолетов. Такие опыты, как мы знаем, состоялись намного позже. Остается, таким образом, одна возможность, отвечающая, похоже, всем требованиям,— маскировка кораблей на море.

То, о чем мы вам расскажем, можно оценивать по-разному. Кому-то это покажется фантастикой. Действительно, поверить в подобное трудно. Но кто-то найдет здесь и рациональное зерно: уж больно много деталей выстраивается в последовательную логичную линию и подтверждается свидетелями.

В самом деле, мы многого здесь еще не знаем. Совершенно неизвестно, например, насколько продвинулись в исследованиях невидимости секретные лаборатории в 30—40-х годах как у нас, так и за рубежом, хотя именно в этой области велись определенные эксперименты.

Словом, последняя точка в изучении Филадельфийского эксперимента, о котором речь пойдет ниже, еще не поставлена!

В 1943 году проводились опыты по размагничиванию корпуса эсминца Элдридж

Миф о Филадельфийском эксперименте возник на основе реально произошедших событий. Дело в том, что в 1943 году проводились опыты по размагничиванию корпуса эсминца Элдридж. По другому эта процедура называлась «дегауссизация», от слова «гаусс», означавшую единицу магнитной индукции. Целью эксперимента было избавить стальное дно судна от магнитных свойств, из-за которых мины притягивались к кораблю.

Во время исследований судно вдоль корпуса «опоясывали» кабелями, по которым пропускали электрический ток. От воздействия электромагнитного поля магнитные свойства материалов исчезали.

Рядовые матросы, участники эксперимента, во время дегауссизации замечали неадекватную работу компаса и часов, из-за чего сделали вывод, что испытания также вредят их здоровью. Так как эксперименты велись в строгой секретности, то проводимые исследования обрастали домыслами.

Душевнобольной Карлос Мигель Альенде, который был якобы свидетелем Филадельфийского эксперимента, действительно в 1943 году служил моряком на торговом судне «Эндрю Фурусет». Вероятно, он был участником опытов по дегауссизации, что и стало причиной его рассказов о секретных опытах военных.

Кроме того, во время второй мировой войны были распространены статьи о фокуснике Джозефе Даннингере, который предлагал ВМС США свои услуги по превращению кораблей в «невидимки» . Что также нашло свое отражение в «свидетельстве» матроса торгового судна. Однозначно, перечисленные факты вкупе с психическим расстройством Карлоса Алльенде стали основой для зарождения мифа о Филадельфийском эксперименте.

Но выдумка оказалась настолько удачной, что опровергнуть ее достаточно сложно. Однако все же существуют факты, доказывающие неправдоподобность Филадельфийского эксперимента. Во-первых, были найдены бортовые журналы «Элдриджа» и «Эндрю Фурусета», по которым можно сделать вывод, что оба корабля не заходили осенью-зимой 1943 года в порт Филадельфии.

Во-вторых, по рассекреченным документам ФБР было ясно, что власти США не могли доверить секретные проекты А. Эйнштейну, так как он числился в списке неблагонадежных из-за своих симпатий к коммунистам.

Кроме того, один из якобы руководителей Филадельфийского эксперимента Никола Тесла скончался 7 января 1943 года, тогда как «Элдридж» был спущен на воду лишь 27 августа 1943 года.

И самое главное доказательства того, что история об опасном эксперименте – выдумка, это свидетельства 15 ветеранов-моряков, бывших членов экипажа «Элдридж». Они утверждают, что никогда не участвовали ни в каких подобных опытах.

Тайна американского эсминца «Элдридж» - Филадельфийский эксперимент

Когда наша планета была окутана Второй Мировой Войной, в Соединенных Штатах Америки велись работы по созданию невидимого корабля, который наподобие позднее созданного самолета «стелс» мог бы оставаться невидимым для других вражеских судов. Проект носил название «Радуга». «Подопытным кроликом» выбрали эсминец под названием «Элдридж». Американские ученые хотели создать искусственный мираж, скрывающий в себе корабль, но все вышло совсем не так как планировалось.

В ходе экспериментов вокруг эсминца создавалось сильное электромагнитное поле, в результате чего световые волны начинали искривляться и преломляться, наподобие расплавленного солнцем воздуха, который вдали пустынь и дорог порождает оптическую иллюзию.

Летом 43-го года на засекреченной американской верфи в Филадельфии капитан «Элдриджа» доложил командованию о готовности корабля и экипажа к предстоящему эксперименту. Установки электромагнитных полей работали в нормальном режиме. Но уже через несколько мгновений случилось то, что повергло в ужас наблюдающих за экспериментом ученых. Эсминец попросту испарился, а все попытки связаться с командой закончились неудачей. Но это был не конец, а скорей только начало.

Спустя некоторое время корабль появился. Во время эксперимента многие члены экипажа «Элдриджа» чувствовали себя нехорошо, некоторые бредили, у других же скручивало животы, моряки падали без сознания. Обследовавшие после экипаж врачи лишь разводили руки, не отыскав никаких странностей.

Месяц спустя командование ВМС США приняло решение возобновить эксперименты. На этот раз на борт набрали совершенно других моряков, а все оборудование тщательно перепроверили. Задача в этот раз стояла немного проще – заставить корабль исчезнуть из радаров вражеских судов. Вначале эксперимента все было нормально, были включены все те же магнитные установки и корабль сумел скрыться от противника, но потом опять случилась необъяснимая вещь – эсминец «Элдридж» стал полупрозрачным и едва заметным в море. Спустя несколько мгновений засверкала яркая голубая вспышка, и корабль полностью исчез. Но исчез не бесследно…

Корабль «Элдридж» был замечен на рейде Норфолка, а это за тысячу километров от места проведения эксперимента! После этого корабль вновь переместился в те воды, где был изначально.

В этот раз члены экипажа корабля пострадали сильнее тех ребят, которые принимали участие в первом опыте. Пара человек даже угодила в водолечебницу, двое после эксперимента бесследно исчезли и больше их никогда не видели, а еще 5 человек нашли мертвыми на палубе. После таких непредсказуемых последствий и потерь проект решили закрыть и отложить в дальний ящик.

Но что же случилось на самом деле в процессе Филадельфийского эксперимента? Корабль смог телепортироваться? Или недалеко от Норфолка был ненадолго созданный электромагнитными полями макет-клон? Может быть «Элдридж» угодил в другое измерение? Эти варианты вполне возможны. Но наиболее вероятен последний. Сегодня ученые считают, что эсминец «Элдридж» попал в параллельное пространство, которое даже в наши дни человек еще не сумел изучить. Но вполне возможно, что сегодня проводятся подобные засекреченные эксперименты, в которых ученые пытаются обуздать процесс переноса предметов и людей в иные миры. Как знать… Как бы там ни было, а тайна американского эсминца «Элдридж» остается все так же не разгаданной.

USS Eldridge

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

Содержание

История создания

Впервые ВМС США серьезно подходит к производству эсминцев весной 1939 года. В то время были все основания полагать, что в случае войны понадобится массовое производство боевых кораблей типа эсминец, способных сопровождать морские конвои и иметь противолодочное вооружение.

С началом Второй мировой войны. необходимость массового производства судов, сопровождающих конвой, обострилась. Ряд предложенных конструкций был отвергнут, поскольку их производство не было рассмотрено в срочном порядке. Тем не менее, к весне 1941 года, проект фирмы «Гиббс и Кокс» был утвержден Генеральным Советом. Новый военный корабль был создан на основе британского эсминца типа Hunt. Он имел прочный корпус при небольших размерах и был способен выдержать постоянные Северо-Атлантические штормы.

Приблизительно в то же самое время британцы понесли большие потери грузовых судов в море от немецкой авиации и подводных лодок. Контр-адмирал Королевского флота Дж. В. С. Дорлинг, высокопоставленный чиновник британского Совета по поставкам в Северной Америке, привлек внимание секретаря ВМС США Нокса вопросом о необходимости эсминцев и предложил использовать для их создания средства по ленд-лизу. Началось проектирование эскортных миноносцев, длившееся около 2 лет. Было сформировано 6 типов эскортных миноносцев: Evarts . Buckley . Cannon . Edsall . Rudderow . John C. Butler . Eldridge был 26-ым кораблем, созданным в типе Cannon эскортных миноносцев.

Предшественники

Предпосылки к созданию

Что случилось с эсминцем "Элдридж"?

Сколько сказок, научно-фантастических произведений связано с чудесными шапками-невидимками или какими-либо другими ухищрениями, делающими человека невидимым.

А можно ли добиться невидимости в реальной жизни? Проводились ли какие-нибудь исследования в этом направлении?

Всем этим вопросам и посвящен наш очередной выпуск, рассказывающий о так называемом Филадельфийском эксперименте с американским эсминцем "Элдридж".

Главная — Почему Эйнштейн сжег свои рукописи после опытов с эсминцем э.

Почему Эйнштейн сжег свои рукописи после опытов с эсминцем элдридж?

Хмурым октябрьским утром 1943 года в охраняемой зоне военно-морской базы Филадельфии стоял эсминец «Элдридж», бортовой номер «DE 173». Специалисты из управления военно-морских исследований ВМФ США решили его использовать для тайного эксперимента «Радуга». Основываясь на Единой теории поля, разработанной Альбертом Эйнштейном, они создали электромагнитную систему, способную сделать корабль невидимым.

После поворота рубильника воздух вокруг корабля стал темнеть. От воды поплыл зеленоватый туман. Через несколько минут «Элдридж» исчез из виду, хотя на воде все еще виднелось углубление от его корпуса.

Когда «Элдридж» исчез в Филадельфии, множество людей видели его внезапное появление в порту другой базы - Норфолк. Через несколько минут «призрак» стал таять, и тут же корабль «проявился» в Филадельфии.

Но самое страшное - то, что эксперимент имел тяжелые последствия для экипажа судна. Большинство моряков погибли, а те, кто выжил, сразу же были списаны из армии и остаток жизни провели в некой закрытой клинике для умалишенных. Это заставило американских военных отказаться от рискованных исследований.

Сторонники легенды о «филадельфийском эксперименте» утверждают, что над ним работали два величайших физика, живших тогда в Америке, - Альберт Эйнштейн и Никола Тесла. Но и это оказалось неправдой.

Рассекреченное досье ФБР на Эйнштейна доказывает, что власти США ни в годы войны, ни после нее не доверяли ученому, считая его неблагонадежным.

Тайна Альберта Эйнштейна и эсминца "Элдридж"

18 апреля 1955 года около часа ночи лопнула аорта и остановилось сердце автора знаменитой Теории относительности. Тихо, в присутствии лишь самых близких, его тело было предано кремации близ Трентона в штате Нью-Джерси. По желанию самого Эйнштейна захоронение праха было произведено в тайне от всех. Но существует легенда, что вместе с ним погребли пепел рукописей его последних научных работ, сожженных Эйнштейном перед смертью. Он считал, что эти знания пока могут только навредить человечеству.

Что это были за работы? Ответ, увы, великий физик навеки унес с собой. Попытка разгадать их тайну вынуждает ступить на зыбкую почву предположений, допущений, воспоминаний очевидцев, в абсолютной достоверности которых никогда нельзя быть уверенным. Но другого пути сегодня уже не существует.

Известно, что Альберт Эйнштейн активно выступал против разработки и создания ядерного оружия, работая в это время, особенно в последние годы жизни, над созданием Единой теории поля. Ее смысл, главным образом, заключается в том, чтобы с помощью одного единственного уравнения описать взаимодействие трех фундаментальных сил. электромагнитных, гравитационных и ядерных. Скорее всего, неожиданное открытие именно в этой области и побудило Эйнштейна уничтожить свой труд. Но, судя по всему, американские военные ведомства успели использовать часть теоретических выкладок великого физика еще до того, как он осознал таящуюся в них опасность.

Был проведен эксперимент, результаты которого оказались поистине трагическими. Первоначальная задача не сулила ничего неожиданного. Шла война, и военные специалисты всячески старались сделать свои корабли и самолеты малозаметными для локаторов противника. Возникла идея создать электромагнитное поле такой напряженности, при которой световые лучи свернутся в кокон, делающий объект невидимым как для человека, так и для приборов. Эйнштейну, как сильнейшему теоретику в этой области, поручили сделать расчеты.

Далее последовали события, ставшие одной из самых интересных загадок ХХ века. В 1943 году в Филадельфии случилась таинственная история, связанная с эсминцем "Элдридж". Что же произошло?

Источники: www.bibliotekar.ru, ss-op.ru, ikpik.ru, wiki.wargaming.net, nnm.me, www.discover-pleasing.ru, www.pravda.ru